Si fermano i cantieri della metro C e B1: licenziati operai e impiegati

La metro D molto probabilmente non si farà mai, mentre la linea C (che dovrebbe arrivare a San Giovanni nel dicembre del 2013 - complimenti per la velocità...vergogna!!!), non solo cancella stazioni su stazioni, cosa che dovrebbe far risparmiare sui costi, ma, con un'operazione tutta all'italiana, tipo il gioco delle tre carte, questi costi, chissà come, aumentano sempre e i soldi stanziati non si sa esattamente dove vadano a finire. Non nelle tasche degli operai visto che è notizia fresca di stampa del licenziamento collettivo di 123 operai e 63 impiegati.
Si fermano così i cantieri della linea C, ma anche quelli della linea B1 (prolungamento della linea B da Rebibbia a Casal Monastero) che, dopo la conclusione dello scavo tra piazza Bologna e Conca d'Oro, vedrà il licenziamento in massa di 65 operai e 21 impiegati perchè i lavori, quasi sicuramente, non andranno avanti.

I sindacati stanno trattando con il Comune di Roma che temporeggia e non da risposte definitive. Intanto si teme che i licenziamenti aumenteranno, proprio in un momento di grande crisi del settore delle costruzioni.

Il tutto mentre le agenzie immobiliari hanno venduto case a prezzi più alti spacciandoli come vicine a future fermate metro. Una grossa truffa di cui qualcuno dovrà rispondere. E un grande dolo per tutti i pendolari e i lavoratori romani costretti ancora ad affidarsi, dopo la grande illusione, ai soliti scalcagnati mezzi di trasporto, dai vecchi tram diroccati agli autobus su cui manca l'aria condizionata e a due sole metropolitane, tutti a smistare ogni giorno un traffico di milioni di persone.
E questa sarebbe una Capitale?